冬天锂电电动车电池如何保养？

近日，有很多电动车用户都在问小编电动车，说感觉自己电动车的电瓶越来越不耐用。夏天的时候充满一次电可以跑80公里，而现在充满电也就跑个4、50公里，骑行在上下班的路上都担心电动车随时会抛锚。很多用户都怀疑是电池的质量有问题，想要更换新的电池。那到底是不是电池的问题呢？今天，小编就告诉你为什么电动车电池一到冬天就变得不耐用，以及让电动车在天冷的时候更耐用的一些小技巧。

锂电池保养方法

锂电池存放条件最关键的是温度和湿度，一般室温对于锂电池的状态影响不大，但是不能有太阳的直射，高温容易导致模型锂电池鼓起或者爆炸，所以一般会将模型锂电池存放于避光闭气的铁盒或者塑料盒里。

1、不要将电池浸入水中，或者使电池潮湿；不要将电池叠放超过7层，或者导致电池方向；不要在环境温度高于65;时运输电池。

2、锂电池进行部分放电，而不是完全放电，并且要尽量避免经常的完全放电。一旦电池下了生产线，时钟就开始走动。不管你是否使用，锂电池的使用寿命都只在两到三年。

3、锂电池最好的充电环境是在20~26℃，尽量避免在夏季正午室外高温充电和冬季夜晚室外充电。温度过高容易过充，温度过低容易欠压，对锂电池的性能都会造成坏的影响。

4、锂电池没有记忆效应，浅充浅放，随用随充。如果等完全没有电了再充电，会缩短锂电池的使用寿命。即使充电一次可以行使2-3天，也建议您每天都充电。使电池保持浅循环状态，有利于电池寿命的延长。

5、长期不使用时，应将锂电池取出，置于阴凉干燥处。切不要进行冷冻，避免水汽侵蚀。避免放在高温的汽车内使用。如长时间保存，将电池充到40％后放置。

锂电池冬季如何保养

温度对于锂电池的影响还是很大的，温度越低锂电池的活性就越低，直接导致充放电效率大幅降低，所一般而言，锂电池的工作温度为-20度-60度之间。

1、室内充电，避开低温。实在没有室内充电条件的，要充分利用电池放电时的余热，停车后立即在阳光下充电，以增加充电量，并避免析锂。

2、随用随充，浅放浅充。冬天锂电池活性下降，非常容易造成过放过充，轻则影响电池使用寿命，重则引发燃烧事故。因此，冬天更要注意以浅放浅充的方式充电。特别需要指出的是，不要以一直插枪的方式长时间停放车辆，避免过充。

3、冬天锂电池应该保持足电状态，这样可延长电池寿命。电池应充满电后再使用，偶尔一次没充满电对电池影响不大，但经常不充满电就使用，电池将产生一种记忆性，影响其续行里程，同时也损耗电池的使用寿命。

4、充电时请使用原装充电器，市场上充斥着大量的劣质充电器，使用劣质充电器会造成锂电池组损坏，甚至引起火灾。如果你的充电器不能正常使用，建议联系官方购买正规充电器，保证充电质量。

5、尽量不要室外停车，冬天室外的温度和室内的温度相差很大。如果条件允许的话，最好是在室内停车，空调温度不要设置太高，这样可以省电，开车时宁愿多穿件衣服也要降低一点温度的设定。

总而言之，在锂电池使用过程中避开低温，经常对锂电池充电。将锂电池置于阴凉处，而不要进行冷冻。避免放在高温的汽车内。如长时间保存，将电池充到40%后放置。如果你多数时间是使用固定电源，取下电池置于阴凉处。